6月29日，赣锋锂业副董事长、赣锋可持续发展委员会主席王晓申出席“碳中和背景下的绿色供应链管理论坛”。会议聚焦碳中和时代下企业的可持续发展战略，多家企业共同探讨切实可行的碳减排方案。

本次会议由阿拉善SEE太湖项目中心主办、绿色江南公众环境关注中心承办、公众环境研究中心协办，中国环境科学院、湖石可持续发展研究所、世界可持续发展工商理事会、华为等机构或企业出席。

会议上，王晓申以“锂电绿色供应链的赣锋实践”为主题，分享了赣锋锂业近年来为打造锂电行业绿色供应链所做出的的努力，并对绿色开采、低碳运营、发展循环经济等赣锋可持续案例进行深入浅出的介绍。

“锂是能源转型事业不可或缺的元素”，王晓申表示，不论是燃油车电动化，还是光伏风电等清洁能源，以锂为主要材料的锂电池都是其中的核心部件。

以电动车为例，在2015~2020年间，搭载赣锋产品的电动车行驶里程已超过500亿公里，相当于减少1250万吨的二氧化碳排放。

在具体的案例讲述中，王晓申以对阿根廷锂盐湖、马洪工厂、赣锋循环作示例，分享了赣锋在开采、生产制造、资源再生环节的ESG措施。

绿色开采，是一种综合考虑资源效率与环境影响的现代开采模式，其目标是使矿山开采过程中资源开发效率最高、对生态环境影响最小，形成环境、生态、经济间的平衡。

王晓申介绍，阿根廷的锂盐湖项目中，以日照蒸发作为主要工艺，其余环节则使用光伏电力；过程中选取不符合人类饮用标准的水资源，并再生利用。

同时，为保护当地生态平衡，赣锋在Mariana项目周边设立生物多样性保护区，保护区内严禁夜间照明、避免噪音；在火烈鸟等生物的繁殖期时，禁止人类进入保护区；定期对当地野生动物进行救助、放生。

在经济层面，Cauchari-Olaroz与Mariana两处项目落成后，将为当地带来数百个永久性就业岗位，并引入电力、运动馆等更多基础设施，提高居民生活条件，改善当地经济状况。

“锂电新能源作为绿色产业，在生产过程中应该更具备可持续性，不能因为结果是绿色，便忽略了过程中的绿色”。在王晓申看来，唯有时刻降低日常生产运营中的碳排放与能源消耗，才能保障产业的正向发展。

为了控制排放，赣锋在排放口安装在线监测设备，确保所有废气达标；对排放口进行脱硝改造等完善措施，降低温室气体排放；并引入先进工具，计算碳足迹、水足迹。

为了让资源物尽其用，赣锋建设水循环系统，水资源重复利用的同时，实现废水0排放；对回转窑产生的高温烟气实施余热改造，重复利用生产过程中的热量；将生产过程中的废渣、氯气等副产品，用于其它行业作为生产原材料。

为了降低能源消耗，赣锋在厂房、办公楼的屋顶上加盖光伏板，利用太阳能发电，提升清洁能源占比。

锂电材料的回收利用，是赣锋在绿色供应链上的另一重要实践。

本月，工信部、科技部、财政部、商务部四部委发布《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，构建报废汽车回收体系，提高汽车产品的综合竞争力和资源环境效益，促进汽车行业绿色发展。

方案指出，到2023年，报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率达到75%；汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。

作为锂行业的先行者，赣锋于2016年成立赣锋循环，并于2020年入选工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。

截至2020年，赣锋退役锂电池拆解及金属综合回收项目已达到34000吨的回收处理能力，锂回收率大于90%，镍钴锰综合回收率大于98%。目前，赣锋循环正有序完成产能提升及业务拓展的规划，逐步完善回收领域布局。

根据公开资料，全球碳排放量超过300亿吨，温室气体排放总量（折合二氧化碳当量）超过500亿吨。碳中和之路，任重而道远。赣锋将继续努力，不断提升生产过程的环保属性，为电动车、清洁储能等领域提供优质、可持续的电池原材料，与全球客户共同助力全球能源转型。